
‘纳塔蓬’建议南部生物经济走廊项目优于陆桥和SEC,称可提升收入,改善南部民众生活。
5月29日上午10时55分,在泰国国会下议院会议上,审议了关于设立特别委员会研究交通基础设施项目(连接泰国湾和安达曼海的陆桥项目)的紧急动议。会议延续5月28日的讨论,议员们发言结束后,进行动议总结和表决。
人民党党魁、下议员纳塔蓬·良潘亚武迪在总结动议时表示,这个问题不仅仅是是否建设陆桥或颁布南部经济走廊法案,更重要的是南部地区可持续发展的战略是什么。他举例说,来自春蓬府的泰自豪党议员多次向交通部提出质疑,他想问总理是否充分听取了党内同僚的意见。
纳塔蓬说,此次审议只是决定是否成立特别委员会,而非决定是否实施陆桥项目。既然所有政党议员都对项目有疑问,政府有什么理由否决动议?除非政府想无视民意,强行推进项目。
纳塔蓬强调,议员们反映的要点是,经济和社会发展不能只看GDP数字。他希望大家退一步思考,不要争论数字是否准确、是否划算,而要先回到基本理念:我们是将南部14府视为全球供应链的通道,还是视为泰国人民生息、工作和为后代创造更好未来的家园?
他指出,许多政府议员在发言中支持前一种观点,认为马六甲海峡是机遇,这等于承认南部14府只是全球商品通道,满足外部需求而非国内民众。
纳塔蓬代表人民党表示,南部14府是泰国人民的家园,每个南部人都应在这片土地上拥有更好的机会和未来。要想精准投资、制定正确的发展战略,必须追溯问题的根源。
目前,南部农民(约占农业从业者的一半)缺乏土地权,没有地契,生活质量低于其他地区,自来水覆盖率是全国最低的。旅游业也存在高度集中的问题,而且南部14府正面临气候变化的冲击。
纳塔蓬说,尽管南部地区粮食安全,是全国农业主要产地,但11个府的儿童体重不足问题严重。过去30年,南部与其他地区的贫富差距反而不断扩大。
他在实地走访时听到老人们反映,20-30年前南部人更有尊严、生活更稳定。南部拥有丰富的自然资源和生物多样性,但农民收入逐年下降,越干越穷。过去30年的经济发展模式反而加剧了不平等。
纳塔蓬质问:陆桥项目是帮助农民获得土地权,还是破坏土地权?南部旅游业集中在5个府,政府本应规划生态旅游、健康旅游线路以分散客流,但陆桥会不会破坏红树林、自然资源和旅游业?陆桥带来的投资是分散到社区还是集中于资本方?
他认为,比陆桥或SEC更好的南部发展战略是“南部生物经济走廊”(SBRC),即以南部已有的文化、生物多样性为基础发展经济。SBRC框架与SEC不同,无需专门立法或集中豁免其他法律。它包含五大支柱:土地权、增值农业与生物利用、创意经济、健康与生态旅游、以及提升生活质量的公共服务(如饮用水、优质教育和医疗)。
初步测算,投资5000亿泰铢可实现GDP年增长4%,降低债务负担30%,并提高收入。因此,他呼吁国会设立专门委员会研究该内容。
(编译:李程;审校:Alex;来源:泰国中文社thais.com)
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