泰国政客忧政府财政吃紧,2026年预算难以平衡

泰国政客忧政府财政吃紧,2026年预算难以平衡

“西里甘雅”批评2026年预算转移法案实际仅转移103亿泰铢,远低于800亿泰铢目标,担心政府机构明年面临资金短缺。

2026年6月23日,人民党副党魁兼名单制议员西里甘雅·坦萨古就审议2027财年预算支出法案发表谈话。在内阁批准预算文件并上传网站后,人民党将有一周时间进行分析,并准备派出30名议员在6月29日至7月1日进行辩论。辩论将深入关联各个议题,而非仅针对单个部门。

西里甘雅表示,将于6月25日提交议会的2026年预算转移法案出台迟缓且转移金额极小。政府此前宣布将转移800亿泰铢,但实际仅完成103亿泰铢,这可能不值得因第三季度采购流程放缓而浪费的时间。

此外,在反对党协调委员会会议上,预算办公室代表透露,目前政府尚有约500亿泰铢的支出未落实资金来源,例如泰柬边境冲突的赔偿金、橙色线电车项目因承包商索赔而预算不足的部分,以及政府需偿还的公共电费债务。但政府转移预算仅能解决103亿泰铢,仍有约400亿泰铢缺口,令人担忧如何弥补2026财年预算。

“我努力帮政府想办法,但不得不说已无路可走。2026财年可能结束时,许多部门仍未获得预算,不得不推迟到2027财年。这会进一步加剧问题,如果税收收入不达标,尤其是当前企业销售额下滑导致的法人所得税减少。”西里甘雅说。

当被问及对2027年预算分配的担忧时,西里甘雅指出,人民党已假设预算可能集中于特定府或某些部门获得异常高额拨款以偏袒其盟友,类似2026年某些部门预算被削减,而数字经济与社会部预算却增加了30%。

此外,人民党正密切关注2027年预算中价值9亿泰铢的TH-AI Passport项目第二阶段。第一阶段政府已投入16亿泰铢,但招标文件未规定平台所有权归政府,导致所有权归属私人。如果第二阶段由新承包商中标,将需重新开发平台造成重复;若由原承包商续标,则等于锁定规格,政府未来可能需支付租金租用现有平台,这显示了项目规划的不清晰。

当被问及此事是否会引发类似过去大米案的不信任辩论以推翻政府时,西里甘雅表示,TH-AI Passport项目正处于信息收集阶段,法律程序将同步进行,无需等待不信任辩论,可能在下个会期进行。然而,过去没有任何政府因腐败案而在议会中被推翻,通常都会提前解散议会。因此,反对党必须努力用事实证据说服执政党议员,让他们根据事实投票,而非出于政治偏袒。

(编译:Jon;审校:Ken;来源:泰国中文社thais.com)

原创文章,作者:Nanthapong S.,如若转载,请注明出处:https://thais.com/news-126221/

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