泰国长城汽车GWM ONE平台：降低成本与开发

深度解析GWM ONE平台：一个模型多种动力，降低生产与开发成本，零部件共享率超过95%，大幅降低开发成本。

长城汽车首席执行官穆峰表示，我们宣布了GWM ONE愿景，以应对激烈的竞争和全球汽车行业的快速变化，旨在以决心和诚信改变汽车行业方向。

以用户为中心，坚持技术现实，严格遵守承诺，这是业务最坚实的基础，也是建立全球用户长期信任的关键驱动力。

未来汽车行业的衡量标准将不仅是技术进步或竞争速度，而是长期以来的信任水平、责任感和为消费者提供的价值。

然而，这条路可能不是最快的，但却是最稳定的，因为信任不能通过捷径建立，而必须通过持续的行动来证明。长城汽车准备推动汽车行业走向可持续的未来，无论是在泰国还是在全球，基于GWM ONE理念，以价值和信任为核心。

在激烈竞争和汽车行业快速变化的背景下，长城汽车认为回归本质是可持续增长的关键答案，注重车辆质量、安全性和用户的真实需求，而不仅仅是提供超出必要的前沿功能。柴油混合动力系统和V8 Hi4发动机。GWM ONE（归元）理念被开发为业务运营哲学、技术开发方向和全球扩张的战略框架。这一理念通过三个方面的回归来体现：回归汽车行业本质、回归用户真实需求、回归创造者初心，同时结合四大基础：以用户为中心、技术现实、文化基础和长期可持续发展，并强调通过明确承诺建立信任是成功的关键基础。

GWM ONE平台：单一平台支持多种驱动系统

在技术方面，长城汽车开发了GWM ONE平台，理念是“一个平台，多种动力总成”，旨在创造选择而非限制选择，使同一车型可支持多种驱动系统，包括：

1. 混合动力系统(HEV)

2. 插电式混合动力系统(PHEV)

3. 纯电动汽车(BEV)

4. 氢燃料电池车(FCEV)

5. 内燃机(ICE)

该平台的核心是“活字印刷”式生产方式，将汽车拆分为300多个标准硬件单元和2000多个软件功能，可灵活组合使用。结合AI技术，使车辆可拆卸、可调整、可持续发展，快速支持多种细分市场和驱动系统。这一方法显著提高了生产效率，零部件共享率超过95%，大幅降低开发成本，从而为消费者提供更多选择、智能功能以及更具吸引力的价格。

Hi4技术：高度灵活，覆盖所有应用场景

长城汽车还推出了Hi4（智能混合四驱）技术，这是一种高度灵活、覆盖多种使用场景的智能驱动系统，并确认不会开发增程器，因为Hi4技术能更有效地满足需求。Hi4技术系列包括：

Hi-4：超越需求的四驱系统，结合四驱的强劲与两驱的经济性。

Hi4-Z：城市使用，纯电续航超过200公里。

Hi4-T：越野四驱，高性能系统。

Super Hi4：高性能PHEV系统，0-100公里/小时加速4秒内，纯电续航超过400公里，支持直流快充。

此外，长城汽车还在开发更多创新，如柴油混合动力系统和高性能V8 Hi4发动机，以满足高性能车辆的需求。

长城汽车推进“In Local for Local”战略，开发适合各市场需求的产品，例如为巴西开发支持乙醇的插电式混合动力系统，以及针对澳大利亚路况调整悬挂。同时从出口商品转向在各国建立完整的生态系统。泰国被视为东盟地区的关键战略市场之一，本地零部件使用率超过50%，并开发适合实际使用的产品。长城汽车还向泰国消费者提供多种产品，如城市用GWM ORA 5和越野SUV GWM TANK 300（非承载式车身），提供混合动力和柴油选择。

在业务运营方面，长城汽车重视诚信和道德作为企业价值观的基础。公司宣布了三项核心使命：注重产品质量和长期安全而非激烈价格竞争；监督营销沟通确保准确并基于事实以维护消费者信任；以及实现可持续增长而不将运营压力转移给供应商和经销商。这些使命反映了长城汽车在透明、责任和与客户及合作伙伴长期关系基础上实现增长的坚定立场。

（编译：Jon ；审校：Momo；来源：泰国中文社thais.com）